美国5日开始对所有贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”。根据特朗普本月2日签署的关于所谓“对等关税”的行政令，美国定于5日开始对所有贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”。对某些贸易伙伴征收更高的“对等关税”，这些措施将于9日生效。美国经济学家和商界人士警告说，加征关税将推高价格，并最终转嫁到消费者身上。耶鲁大学预算实验室估测，美国实施“对等关税”后，如果其他国家采取报复措施，美国低、中、高收入家庭
美国的对等关税政策遭多国反对。美方税率的计算方法也引发各方质疑。他们纷纷指责这一计算方法“简单粗暴”“无中生有”“不符合标准的经济学做法”。国际贸易中心贸易和市场情报主管朱莉娅·斯皮斯表示，这不是经济学家通常计算税率的标准方法。美国知名投行韦德布什证券公司分析师指出，特朗普政府公布的所谓“计算公式”毫无可信度。美国智库卡托研究所的研究指出，特朗普政府声称的关税与大多数国家的贸易加权平均关税税率大相
德国前外长、大西洋之桥协会现任主席西格马·加布里尔说，加拿大可以加入欧盟，也许可以设想加拿大部分融入欧盟。
据上海航交所，中国出口集装箱运输市场需求总体稳定，多数航线运价上涨，综合指数上涨2.8%至1392.78点。3月中国财新综合PMI升至51.8，制造业PMI升至51.2，为四个月来最高。2024年以来，中国经济发展态势呈现回升向好势头，对中国出口集装箱运输市场平稳发展起到长期支撑作用。
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